Latihan Soal Sistem Starter - Otomotif SMK Kelas 12

Preview:


Pemeriksaan komponen motor starter nomor 1, 4, dan 6 pada gambar berikut ini merupakan pemeriksaan …

A. hubungan masa komutator, hubungan masa sikat, hubungan masa field coil

B. hubungan masa komutator, continuity test sikat dan hubungan masa field coil

C. hubungan terbuka segmen komutator, hubungan masa sikat dan hubungan field coil

D. hubungan terbuka segmen komutator, continuity test sikat dan hubungan tertutup pada field coil

E. hubungan tertutup segmen komutator, continuity test sikat dan ground test field coil


Gambar berikut berhubungan dengan pemeriksaan komponen motor starter. Pemeriksaan ini dilakukan untuk memeriksa …

A. Kinerja hold in Coil

B. Kinerja pull in Coil

C. Kinerja motor tanpa beban

D. Kinerja motor dengan beban ringan

E. Kinerja motor dengan beban penuh


Motor stater tidak mau berhenti berputar padahal kunci kontak sudah di posisikan pada “IG”, hal ini disebabkan oleh…

A. Hold in coil solenoid putus

B. Pull in coil selonoid putus

C. Plat kontak solenoid lengket

D. Roda gigi motor stater stater aus

E. Terminal 50 berhubungan dengan ground


Perhatikan gambar cara kerja motor starter di bawah ini. Gambar tersebut menunjukan cara kerja pada saat …

A. Starter Switch posisi OFF

B. Mesin hidup petaran rendah

C. Starter Switch posisi ON

D. Pinion Berkaitan Penuh

E. Mesin hidup petaran tinggi


Ketika kunci kontak distart, motor starter tidak bisa berputar. Setelah dilakukan pemeriksaan dengan menghubungkan terminal C ke kutub positif baterai dan menghubungkan body motor starter ke kutub negative baterai, ternyata motor starter bisa berputar. Apa penyebabnya ?

A. Field coil terbakar

B. Sikat motor starter aus

C. Kumparan pull in coil putus

D. Komutator sudah aus

E. Pemegang sikat ada yang putus


Perhatikan gambar pemeriksaan komponen motor starter berikut ini !

Gambar nomor 1, 3, dan 5 adalah pemeriksaan …..
_____
A. kedalaman segmen mika, panjang sikat, dan putaran pinion

B. panjang sikat, isolasi pemegang sikat, dan putaran pinion

C. isolasi pemegang sikat, putaran pinion, dan hubungan terbuka coil penarik

D. hubungan terbuka antara segmen komutator, panjang sikat, dan putaran pinion

E. hubungan terbuka antara segmen komutator, kedalaman segmen mika, panjang sikat


Ketika kunci kontak distart, motor starter tidak bisa berputar. Setelah dilakukan pemeriksaan dengan menghubungkan terminal C ke kutub positif baterai dan menghubungkan body motor starter ke kutub negative baterai, ternyata motor starter bisa berputar. Apa penyebabnya ?

A. Field coil terbakar

B. Sikat motor starter aus

C. Kumparan pull in coil putus

D. Komutator sudah aus

E. Pemegang sikat ada yang putus


Pemeriksaan komponen motor starter pada gambar berikut ini adalah merupakan pemeriksaan ….

A. Kumparan armature

B. Kumparan plunyer

C. Kumparan field coil

D. Kumparan hold-in coil

E. Kumparan pull-in coil.


ketika kunci kontak di posisi start, motor starter berputar normal tetapi tidak mau mengait ke gigi pada fly-whell. Kerusakan komponen apa yang terjadi ?

A. Solenoid berhubungan dengan masa

B. Overaning clutch aus

C. Gigi pinion sudah aus

D. Pull in coil putus

E. Hold in coil putus


Ketika kunci kontak di posisi start motor starter berputar normal, tetapi tidak mau mengait ke gigi di fly wheel. Peristiwa apa yang terjadi?

A. Selenoid berhubungan dengan massa

B. Overruning cluth aus

C. Gigi pinion sudah aus

D. Pull in coil putus

E. Hold in coil putus


Pada saat melakukan pemeriksan armature maka untuk mengetahui kondisi armature coil masih bagus maka probe (+) dan (-) AVO meter dihubungkan antara ….

A. Komutator dengan bodi ada hubungan

B. Komutator dengan bodi tidak ada hubungan dan antara komutator tidak ada

C. Komutator dengan bodi ada hubungan dan antara komutator tidak ada

D. Komutator dengan bodi tidak ada hubungan dan antara komutator berhubungan

E. Komutator dengan bodi tidak ada hubungan semua.


Suatu kasus pada kendaraan yaitu pada waku kunci kontak diposisikan Start “ST” Motor stater berputar sesaat lalu mati kemudian berputar lagi demikian terus berulang-ulang. salah satu penyebabnya adalah…

A. Hold in coil solenoid putus

B. Pull in coil solenoid putus

C. Kabel terminal 50 putus

D. Brush motor stater aus

E. Field coild putus


Bagian yang menarik plunger pada solenoid motor starter untukmenghubungkan terminal 30 dengan terminal C, sesaat setelah kunci kontak ”ON” adalah …….

A. Field coil

B. Field in coil

C. Primary coil

D. Pull in coil

E. Hold in coil


Bagian yang mempertahankan agar pluyer pada selenoid motor starter tetap menghubungkan terminal 30 denga terminal C, sesaat setelah pinion gear berkaitan penuh adalah …

A. Field coil

B. Hold in coil

C. Field in coil

D. Pull in coil

E. Primary coil


Aliran arus listrik yang benar pada saat motor starter berputar adalah …

A. Baterai – term. C –term. 30-Field Coil – Armatur – Masa.

B. Baterai – term.C – term. 30 – Armatur – Field coil – Masa.

C. Baterai – term.30 – Main switch – Term. C – Field coil –Armatur – Masa.

D. Baterai – term.30 – Main Switch – Term C – Armatur – Field coil – masa.

E. Baterai – term. C –term. 30-Field Coil – Masa – Armatur


Pemeriksaan komponen motor starter pada gambar berikut ini adalah merupakan pemeriksaan …

A. Armature

B. Plunyer

C. Field coil

D. Hold-in coil

E. Pull-in coil.


Pernyataan-pernyataan berikut ini berhubungan dengan cara kerja sistem motor starter. Tentukan pernyataan yang paling tepat …

A. Pada saat kunci kontak terminal ST (50) on dan terminal B (30) pada solenoid sudah terhubung dengan terminal C/F (Field Coil) maka arus dari terminal 50 hanya mengalir ke Hold in Coil

B. Pada saat kunci kontak terminal ST (50) on dan terminal B (30) pada solenoid sudah terhubung dengan terminal C/F (Field Coil) maka arus dari terminal 50 mengalir ke Pull in Coil dan ke Hold in Coil

C. Pada saat kunci kontak terminal ST (50) on dan terminal B (30) pada solenoid sudah terhubung dengan terminal C/F (Field Coil) maka motor starter mulai berputar lambat

D. Pada saat kunci kontak terminal ST (50) on dan terminal B (30) pada solenoid belum terhubung dengan terminal C/F (Field Coil) maka arus dari terminal 50 hanya mengalir ke Hold in Coil

E. Pada saat kunci kontak terminal ST (50) on dan terminal B (30) pada solenoid belum terhubung dengan terminal C/F (Field Coil) maka motor stater langsung berputar cepat


Gambar berikut ini menunjukan cara pemeriksaan …

A. Kembalinya pinion

B. Dengan beban

C. Hold in coil

D. Tanpa beban

E. Pull in coil




Tentang LatihanSoalOnline.com

Latihan Soal Online adalah website yang berisi tentang latihan soal mulai dari soal SD / MI Sederajat, SMP / MTs sederajat, SMA / MA Sederajat hingga umum. Website ini hadir dalam rangka ikut berpartisipasi dalam misi mencerdaskan manusia Indonesia.