Sistem Starter - Otomotif SMK Kelas 12
Latihan 18 soal pilihan ganda Sistem Starter - Otomotif SMK Kelas 12 dan kunci jawaban.
Preview 10 soal pertama:
Perhatikan gambar cara kerja motor starter di bawah ini. Gambar tersebut menunjukan cara kerja pada saat …
A. Starter Switch posisi OFF
B. Mesin hidup petaran rendah
C. Starter Switch posisi ON
D. Pinion Berkaitan Penuh
E. Mesin hidup petaran tinggi
Jawaban:
Bagian yang menarik plunger pada solenoid motor starter untukmenghubungkan terminal 30 dengan terminal C, sesaat setelah kunci kontak ”ON” adalah …….
A. Field coil
B. Field in coil
C. Primary coil
D. Pull in coil
E. Hold in coil
Jawaban:
Ketika kunci kontak di posisi start motor starter berputar normal, tetapi tidak mau mengait ke gigi di fly wheel. Peristiwa apa yang terjadi?
A. Selenoid berhubungan dengan massa
B. Overruning cluth aus
C. Gigi pinion sudah aus
D. Pull in coil putus
E. Hold in coil putus
Jawaban:
Pada saat melakukan pemeriksan armature maka untuk mengetahui kondisi armature coil masih bagus maka probe (+) dan (-) AVO meter dihubungkan antara ….
A. Komutator dengan bodi ada hubungan
B. Komutator dengan bodi tidak ada hubungan dan antara komutator tidak ada
C. Komutator dengan bodi ada hubungan dan antara komutator tidak ada
D. Komutator dengan bodi tidak ada hubungan dan antara komutator berhubungan
E. Komutator dengan bodi tidak ada hubungan semua.
Jawaban:
Ketika kunci kontak distart, motor starter tidak bisa berputar. Setelah dilakukan pemeriksaan dengan menghubungkan terminal C ke kutub positif baterai dan menghubungkan body motor starter ke kutub negative baterai, ternyata motor starter bisa berputar. Apa penyebabnya ?
A. Field coil terbakar
B. Sikat motor starter aus
C. Kumparan pull in coil putus
D. Komutator sudah aus
E. Pemegang sikat ada yang putus
Jawaban:
Perhatikan gambar pemeriksaan komponen motor starter berikut ini !
Gambar nomor 1, 3, dan 5 adalah pemeriksaan …..
_____
A. kedalaman segmen mika, panjang sikat, dan putaran pinion
B. panjang sikat, isolasi pemegang sikat, dan putaran pinion
C. isolasi pemegang sikat, putaran pinion, dan hubungan terbuka coil penarik
D. hubungan terbuka antara segmen komutator, panjang sikat, dan putaran pinion
E. hubungan terbuka antara segmen komutator, kedalaman segmen mika, panjang sikat
Jawaban:
Aliran arus listrik yang benar pada saat motor starter berputar adalah …
A. Baterai – term. C –term. 30-Field Coil – Armatur – Masa.
B. Baterai – term.C – term. 30 – Armatur – Field coil – Masa.
C. Baterai – term.30 – Main switch – Term. C – Field coil –Armatur – Masa.
D. Baterai – term.30 – Main Switch – Term C – Armatur – Field coil – masa.
E. Baterai – term. C –term. 30-Field Coil – Masa – Armatur
Jawaban:
Pemeriksaan komponen motor starter pada gambar berikut ini adalah merupakan pemeriksaan ….
A. Kumparan armature
B. Kumparan plunyer
C. Kumparan field coil
D. Kumparan hold-in coil
E. Kumparan pull-in coil.
Jawaban:
Gambar berikut berhubungan dengan pemeriksaan komponen motor starter. Pemeriksaan ini dilakukan untuk memeriksa …
A. Kinerja hold in Coil
B. Kinerja pull in Coil
C. Kinerja motor tanpa beban
D. Kinerja motor dengan beban ringan
E. Kinerja motor dengan beban penuh
Jawaban:
Suatu kasus pada kendaraan yaitu pada waku kunci kontak diposisikan Start “ST” Motor stater berputar sesaat lalu mati kemudian berputar lagi demikian terus berulang-ulang. salah satu penyebabnya adalah…
A. Hold in coil solenoid putus
B. Pull in coil solenoid putus
C. Kabel terminal 50 putus
D. Brush motor stater aus
E. Field coild putus
Jawaban: